增韌尼龍一種改進的高分子聚合工程尼龍材料。該材料適合于用作工程材料，特別適合鐵路部門用來制作鐵路線路上用的鋼軌絕緣接頭。
目前，鐵路線路上使用的鋼軌絕緣接頭，通常用三段式尼龍1010材料制成。因這種材料價格昂貴、原料短缺，滿足不了鐵路用量大、造價低的要求。
本發明的目的是提供一種絕緣性能好、耐熱、耐寒、適合于各種氣溫條件下使用的、具有高抗沖擊性、成本低、來料方便的增韌尼龍材料及其生產工藝。
增韌尼龍材料的研制機理根據Brabgaw提出的銀紋支化橡膠增韌理論，要獲得高抗沖改性(韌性)的尼龍66(Pa66)共混組織，首先要使彈性體能很好地與Pa66相混溶，使其在受力時產生銀紋，以緩沖和分散應力。但由于尼龍66與彈性體三元乙丙橡膠之間的溶解度參數相差較大。這用熱力學來分析是不相溶的。為此，通過引入極性基團的接技改性方法來滿足熱力學要求的共混，以達到改性的目的。
增韌尼龍是以尼龍66為主料，加入彈性體三元乙丙橡膠、乙二胺穩定劑和引發劑順丁稀酸二酐，通過彈性體進行接技共混處理，以提高尼龍66的抗沖擊性(韌性)。

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