塑料齒輪在絕大多數的應用領域內，多采用聚甲醛（POM）和尼龍（PA6/66），其主要原因是它們具有較非結晶態塑料更優良的抗疲勞性、高強度、高耐磨性，POM因剛性和耐疲勞性高于PA且吸濕性小得到了更廣泛的應用。
POM塑料齒輪相對于金屬齒輪存在很多優勢：POM塑料齒輪具有質量輕、工作噪音小、耐磨損、無需潤滑、可以成型較為復雜的形狀，大批量生產成本較低等優點。
但是由于塑料材質的局限，POM齒輪存在著負載小，精度低，使用壽命短等缺點。只適合在中低負載，溫度不高的條件下使用，POM`塑料齒輪目前廣泛用于汽車儀表，大燈調節器傳動，打印機，復印機傳動，VCM鏡頭傳動等領域。而更高負載或更高溫度條件下需要其他特種工程塑料或者金屬材料。
由于POM塑膠齒輪的承載能力取決于齒輪的尺寸、模數、重合系數、結構設計、齒輪材料強度和表面硬度、精度、潤滑條件等等因素。無法簡單以不同廠家或牌號來判斷一種POM材料是否適用于某種齒輪或能承受多大負載量，只能用實際測量數據為準。以下是某進口材料的實際測試報告，
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